Gerbiamieji pilotai! Su malonumu pristatome Jums paratraikus firmos “Fenix”, kurios atstovais esame postsovietinių šalių teritorijoje.

Šių traikų forma ir konstrukcija buvo tobulinama ilgiau kaip 10 metų. Traikas aprūpintas patentuota pakabos sistema, kuri neleidžia traikui atlikti nereikalingų svyravimų startuojant ir  nusileidžiant.

Traikai būna 3-jų rūšių: vienviečiai, dviviečiai – trupmas variantas ir dviviečiai – prailgintas variantas, kurie turi patogesnę keleivio sėdynę, kuri turi įtakos ilgesniems skrydžiams. 22 litrų kuro bakas leis Jums nuskristi iki 300 km priklausomai nuo to, koks variklis įmontuotas į traiką. Yra galimybė įmontuoti papildomą kuro baką. Patogi sėdynė leis pajusti komfortą skrendant, startuojant ir nusileidžiant. Ši sėdynė neapkrauna stuburo kaip kad paramotoras ant nugaros – tai ir yra pagrindinis traiko privalumas. Yra labai daug žmonių norinčių skraidyti su paramotorais, bet ne visi jie gali įgyvendinti savo svajones dėl įvairių priežasčių, viena iš jų – sveikatos būklė. Traikas – tai unikali galimybė realizuoti savo svajones neatsižvelgiant į amžių ir stuburo bei kojų ligas. Europoje su traikais skraido nemažai neįgalių žmonių, kurių galimybės yra ribotos dėl apatinių galūnių ar judėjimo aparato ligų. Reikia pabrėžti, kad Vakaruose didėja traikų populiarumas tarp paramotoristų su dideliu skraidymo stažu. Pilotai, suprasdami, kad skraidant apkrova organizmui labai didelė,  pradeda skraidyti su traikais. Turint dvivietį traiką Jūs galėsite mėgautis skrydžiu su savo draugais atskleisdami panoramos grožį iš paukščio skrydžio – tai, ko jie negalėtų pamatyti be Jūsų. Kalbantis su lenkijos pilotais, vienas iš jų, Januš, pasakė, kad gauna dvigubą malonumą iš skrydžio, kai dovanoja skrydžio džiaugsmą kitiems žmonėms.

Į stndartinį traiko komplektą  įeina:

  1. bet kurios spalvos korpusas (ne metalikas);
  2. lingė;
  3.  22 litrų kuro bakas + degalų sistema;
  4. variklio pakaba;
  5. elektros instaliacija;
  6. propellerio apsauga;
  7. gazo rankena;
  8. saugos diržai;
  9. pakabos diržai;
  10. karabinai;
  11. sėdynės;
  12. 3 ratai (ritininiai guoliai);
  13. jei variantas su varikliu aušinamu skysčiu – (radiatorius) – aušinimo sistema ir temperatūros daviklis.

Naujų traikų kainos*:

  1. vienvietis traikas su varikliu SIMONINI 2+  14900 Lt;
  2. dvivietis traikas su varikliu SIMONINI 3  19700 Lt;
  3. dvivietis traikas su varikliu VIKTOR 1+  26200 Lt;
  4. dvivietis traikas su varikliu ROTAX------- .

Naujų traikų kainos be variklio*:

  1. vienvietis traikas pritaikytas varikliui SIMONINI 2+  4600 Lt;
  2. dvivietis traikas pritaikytas variklliui SIMONINI 3  6500 Lt;
  3. dvivietis traikas pritaikytas varikliui VIKTOR 1+ 7000 Lt;
  4. dvivietis traikas pritaikytas variklui ROTAX 503  8800 Lt;
  5. dvivietis traikas pritaikytas varikliui ROTAX 582  9500 Lt;

 Variklio montavimo kaina – nuo 700 Lt.

Komplektacijos kainos**:

  1. dirželinis reduktorius 1800 Lt;
  2. plastikinis oro sraigtas (propeleris) 150 cm trimentis su keičiamu žingsniu 1800 Lt;
  3. plastikinis oro sraigtas (propeleris) 150 cm dvimentis 850 Lt;
  4. lakas ir spalva metalikas – užsakymui 600 Lt;
  5. naujas variklis ROTAX 582 be reduktoriaus 5000 EUR;
  6. yra galimybė papildomai užsakyti ratus su ritininiais guoliais ir diskine stabdymo sistema priekiniam ratui, kuro baką 30 litrų, papildomą baką 16 arba 19 litrų, apšvietimo sistemą ir stroboskopus, avioniką (avio-prietaisus) – tachometras, temperatūros daviklis, kuro daviklis, motovalandų daviklis.

*-- kaina Lenkijoje + transportavimas į Vilnių 1000 Lt (kuro sąnaudos ir apmokėjimas už autotransportą).

**-- Kaina Lenkijoje + transportavimas paštu (pagal pašto tarifus).